In 2023 hebben de files ons 5 miljard euro gekost. Tijd voor actie, want niets doen betekent een verdere toename van de files en de daarmee gepaard gaande verliesuren.
In het kader van 'Clean Power for Transport’ lanceert de Vlaamse overheid een projectoproep voor laadoplossingen voor elektrische vrachtwagens (+4,25 ton). Alle sectoren komen in aanmerking.
Vanaf 1 januari 2024 gelden er nieuwe regels en verplichtingen als werkgever.
Via het systeem van het mobiliteitsbudget kunnen werknemers die al voldoende lang beschikken over (of in aanmerking komen voor) een bedrijfswagen, die omzetten naar een mobiliteitsbudget. Binnen dit budget kiezen ze dan voor een combinatie van vervoermiddelen die hen het vlotst en op de meest milieuvriendelijke manier op het werk krijgt. Vanaf 1 januari 2022 gelden enkele nieuwigheden.
Transporteren via de binnenvaart is voor Omnibeton daarom niet de goedkoopste oplossing, maar het biedt zoveel troeven dat de keuze snel gemaakt was.
In het kader van de actualisatie van het Vlaams Energie- en Klimaatplan heeft de Vlaamse regering beslist om het betold wegennet uit te breiden waarop de kilometerheffing voor vrachtwagens van toepassing is.
Vanaf 18 september lanceert de Vlaamse overheid een nieuwe oproep aan bedrijven die willen inzetten op duurzaam woon-werkverkeer.
Er wordt in het aanbod meer rekening gehouden met het toegenomen telewerk.
Vanaf 1 mei springt het licht op groen voor de fietsvergoeding. Wat moet je weten als werkgever?
Brussels Airport is sterk vragende partij om samen met de NMBS en de overheid een strategie uit te rollen voor een rechtstreeks internationale hogesnelheidstreinverbinding met de luchthaven van Zaventem. “Die verbinding staat in het federaal regeerakkoord, maar we moeten er nu ook echt werk van maken. Doen we dat niet, dan komt de concurrentiepositie van de tweede grootste economische poort van ons land in het gedrang”, zegt Elke Bossaert, accessibility manager bij Brussels Airport.
Maak een profiel aan voor:
Ben je Voka-lid? Dan krijg je ook:
