Erik Chabot is unaniem herbenoemd als voorzitter van Voka|VeGHO. Met deze herbenoeming krijgt hij de kans om zijn visie en leiderschap voort te zetten binnen de dynamische en steeds evoluerende wereld van North Sea Port.
Chabot, die sinds 1991 werkzaam is bij Honda Motor Europe Logistics in de Gentse haven en daar momenteel als bestuurder fungeert, heeft een rijke ervaring opgebouwd in supply- en logistiek management. Sinds zijn aanstelling als voorzitter in 2021 heeft Chabot een cruciale rol gespeeld in het versterken van de positie van Voka|VeGHO als dé representatieve stem van bedrijven binnen North Sea Port. Bovendien is hij sinds 2022 ook voorzitter van de Vlaamse Havenvereniging.
Stefan Derluyn, directeur Haven bij Voka|VeGHO, licht toe: "Met de herbenoeming onderstreept onze organisatie en haar leden het vertrouwen in continuïteit en daadkrachtig voorzitterschap. Er liggen heel wat uitdagingen op de plank, zoals de energietransitie, digitalisering en het versterken van de internationale concurrentiepositie van onze regio. Erik Chabot heeft als voorzitter in de afgelopen jaren bewezen de juiste persoon te zijn om deze uitdagingen aan te gaan en samen met onze leden oplossingen te realiseren die de toekomst van onze haven verder moet versterken."
"Het is een eer om opnieuw het vertrouwen van onze leden te ontvangen. De afgelopen jaren hebben we samen belangrijke stappen gezet, zo is de Nieuwe Sluis in Terneuzen na enkele jaren intensief gelobby een feit. Met de steun van onze leden en partners kijk ik ernaar uit om onze gezamenlijke ambities verder te realiseren."
Erik Chabot, voorzitter van Voka|VeGHO
Over Voka|VeGHO
Voka|VeGHO verbindt ondernemers in North Sea Port door netwerkactiviteiten zoals portlunches en stimuleert samenwerking met thematische bijeenkomsten over HR, milieu, digitalisering en mobiliteit. Daarnaast behartigt de organisatie de belangen van haar leden op lokaal, Vlaams, federaal en Europees niveau. Ze zet in op belangrijke thema’s zoals duurzaamheid (luchtkwaliteit en waterbeheer), havenruimtegebruik, mobiliteit (multimodaal vervoer en fietsveiligheid), digitalisering (supply chain-optimalisatie), infrastructuur (R4WO, Seine-Nord, Kanaalaanpassingen, GRUP Zelzate) en de arbeidsmarkt (instroom van arbeidskrachten).
