In de afgelopen 40 jaar zijn de lonen nooit zo sterk gestegen als nu. Toch houden de vakbonden vandaag op verschillende plaatsen regionale acties. "Wereldvreemd", zegt Voka Mechelen-Kempen. "Als we niets doen, worden de Belgische medewerkers zowat de duurste van Europa. Je hoeft geen econoom te zijn om in te zien dat ons dat pijn zal doen."
"We betreuren dat de vakbonden vandaag actie voeren. De vakbonden zetten op deze manier een heel klassiek beeld neer: werkgevers tegenover werknemers. Sorry, maar dat stadium zijn we echt wel voorbij. Werkgevers en medewerkers zijn één team: een onderhandeling over het loon doe je volgens de afgesproken regels. Die onderhandeling voer je niet op straat", stelt Tom Laveren, gedelegeerd bestuurder van Voka Mechelen-Kempen.
"We mogen niet onderschatten hoe hoofdkwartieren van internationale ondernemingen naar deze staking kijken. In geen enkel Europees land zijn de lonen al zo sterk gestegen als in ons land. Het gaat om de grootste stijging in 40 jaar."
20 miljard extra
Voka is vragende partij voor een sociaal en tijdelijk gecorrigeerde indexsprong: enkel voor de hogere lonen, niet voor wie weinig verdient. "Ga dit debat aan, dat is onze boodschap aan de regering. En doe dat zonder taboes. De laatste vooruitzichten tonen aan dat de loonkosten de komende drie jaar met 13 tot 14 procent kunnen toenemen. Voor alle Belgische bedrijven komt dat neer op een extra factuur van 20 miljard euro. Dit hakt er in als een bijl bij de bedrijven. Daarom: laten we kijken hoe we de inflatie samen onder controle krijgen: vakbonden én werkgevers," zegt Laveren. "Als we dit debat uit de weg gaan, worden de Belgische medewerkers zowat de duurste van Europa. Je hoeft geen econoom te zijn om in te zien dat ons dat pijn zal doen."
Brief aan burgemeesters
Voka heeft gisteren alle 39 burgemeesters in Mechelen en Kempen een brief gestuurd met de vraag om de toegang van bedrijven en bedrijventerreinen vrij te houden. Voor mensen die vandaag wel willen werken. "We respecteren het recht om actie te voeren. Maar er is ook het recht om te werken", stelt Laveren. "De staking van 29 maart vorig jaar heeft de economie in de regio Mechelen-Kempen naar schatting 27 miljoen euro gekost. Zo'n klap kan onze economie op elk moment missen. Vandaag dus ook."
Meer nieuws
Tewerkstellingscel moet snel mensen naar 500 vacatures in regio leiden
Voka Mechelen-Kempen roept de Vlaamse regering op om snel werk te maken van een tewerkstellingscel. Zopas is bekendgemaakt dat er bij busbouwer Van Hool dit jaar 800 jobs zullen verdwijnen. En de komende 3 jaar nog eens zo'n 300. "Dit is een héél zware klap voor de regio. Dit gaat over een icoon van de maakindustrie in onze regio. Op korte termijn moeten we alles op alles zetten om deze mensen naar de 500 specifieke vacatures toe te leiden in de voertuigensector. Op langere termijn kijken we naar de bredere 7.500 openstaande vacatures in de regio", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.
Impactstudie bij Van Hool moet ook over toeleveranciers gaan
Voka Mechelen-Kempen vraagt een brede analyse van de impact bij busbouwer Van Hool. Maandagmorgen staat er bij het bedrijf een ondernemingsraad gepland. Een extern studiebureau zal het herstructureringsplan analyseren. "In die impactstudie moet het ook over alle toeleveranciers gaan. Want we krijgen al signalen van hen dat ze dit gaan voelen", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.
Voka: 4 op 10 exportbedrijven ongerust over geopolitieke verschuivingen
Vier op de tien van de grootste exportbedrijven in de regio Mechelen-Kempen benoemen de onstabiele geopolitieke situatie als één van de grootste obstakels voor hun export. Dat blijkt uit een enquête van Voka bij 200 grote exporteurs. Een kwart komt uit de regio Mechelen-Kempen. Voor 1 op 6 bedrijven is de export het afgelopen jaar lager uitgevallen dan daarvoor. Voor groei kijken bedrijven in de eerste plaats voorlopig naar landen binnen de EU. Maar ook naar Noord-Amerika en Azië.
De blik van... Wim Brillouet
We gaan u in deze rubriek een blik achter de schermen geven. Belofte maakt schuld. Een verhaaltje over een fusie. Here we go.
