Wij zijn Mabo E&A, een Belgische bedrijf in Automated Guided Vehicles of AGV ontwerp, bouw, programmering, installatie en service voor totale automatiseringsprojecten.
Onze missie is eenvoudig: we dagen schaalbaarheid uit. Door innovatieve en vooruitstrevende oplossingen te bieden, brengen we een revolutie teweeg in de industrie en verbeteren we de productiviteit. Efficiëntie en veiligheid staan centraal en we stimuleren groei en concurrentievermogen.
Ons team van ervaren ingenieurs en technici creëert robuuste en aanpasbare AGV’s, op maat gemaakt voor verschillende toepassingen. We werken nauw samen met klanten om hun behoeften te begrijpen en ontwerpen oplossingen op maat die vlot integreren in hun bestaande processen. Wij inspireren mensen en organisaties om verder te denken dan wat ze weten, zodat intralogistiek (nog) efficiënter en veiliger wordt.
#WEAREMABO
Lees meer
Tips van de expert: Flexi-arbeid
Met de opkomst van flexibele arbeidsmodellen heeft de flexi-job zich gevestigd als een essentieel instrument voor bedrijven om snel te reageren op veranderende operationele behoeften.
![Protime wil uitgroeien tot Europees marktleider](https://www.voka.be/sites/default/files/styles/teaser/public/images/Publicaties/Mechelen-Kempen/Ondernemers%20maart%202024/Scherm%C2%ADafbeelding%202024-03-14%20om%2006.50.55.png?itok=TbXkPN5A)
Protime wil uitgroeien tot Europees marktleider
Het Mechelse softwarebedrijf Protime kijkt ambitieus naar de toekomst. De HR-softwareleverancier gespecialiseerd in workforce managementoplossingen wil binnen vier jaar de tijd van meer dan twee miljoen werknemers beheren.
![Tom Laveren, Voka, over Van Hool](https://www.voka.be/sites/default/files/styles/teaser/public/images/Nieuws/Mechelen-Kempen/2024/tom%20laveren%20-%20van%20hool.jpeg?itok=-6LDidme)
Tewerkstellingscel moet snel mensen naar 500 vacatures in regio leiden
Voka Mechelen-Kempen roept de Vlaamse regering op om snel werk te maken van een tewerkstellingscel. Zopas is bekendgemaakt dat er bij busbouwer Van Hool dit jaar 800 jobs zullen verdwijnen. En de komende 3 jaar nog eens zo'n 300. "Dit is een héél zware klap voor de regio. Dit gaat over een icoon van de maakindustrie in onze regio. Op korte termijn moeten we alles op alles zetten om deze mensen naar de 500 specifieke vacatures toe te leiden in de voertuigensector. Op langere termijn kijken we naar de bredere 7.500 openstaande vacatures in de regio", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.